当前位置:首页 > 新闻中心 > 特别关注特别关注
徐塘发电公司:打造智能监管“利器”降燃料成本
发布时间:2018/4/29   浏览:570次   字体大小:[大] [中] [小]

作者:徐塘发电公司  尹加利  卢凯

 

       在3月28日举办的2018年全国电力行业设备管理工作会议上,徐塘发电公司创新成果《汽车煤验收智能监管系统应用和研究》同时荣获第六届全国电力行业设备管理创新成果技术类优秀奖、2018年火电燃料管理智能化创新成果二等奖,并在由中国电力技术市场协会举办的以《清洁高效,降本增效》为主题的技术论坛上作典型经验交流,引起了国内众多火电企业的特别关注,创造了该公司成立以来科技创新成果同时获得全国两项大奖的记录。

 

敢为人先 ,勇于担当

 

       受国家供给侧改革、煤矿大幅减产、铁路运力紧张等因素的影响,煤价节节攀升,火力发电厂成本不断增加。为降低燃料成本、减少经营压力,徐塘发电公司突破铁路运输这个单一“瓶颈”的制约,发挥临近的地理优势,加大对物流成本相对较低的水运煤源开拓和运输,开通了大矿直发水运通道。

      

       在汽车煤装车、转运和过磅工作中,因为从港口码头到厂区的道路平时异常繁忙拥挤,常常因人流和车流量过大堵塞,从而影响转运工作。他们只好错开白天的拥堵高峰,充分发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神,克服夜间温度严寒、工作强度大、现场环境差等诸多困难,采取晚上和深夜转运的方式。为了减少场地费,高峰时每晚要转运5000多吨,常常要到深夜两三点钟才能将当天港口上的来煤转完。

      

       随着汽车煤转运的力度不断加大,如果一个环节稍微有点疏忽,很容易造成煤炭损耗,监督管理压力也越来越大。他们组织人员成立“义务瞭望哨”,每天晚上至深夜进驻港口码头,全过程监督汽车煤装车、转运和过磅工作。

 

       但是,这样仅仅依靠人力的“车轮战”,不仅浪费人力和物力,影响生产经营工作,而且往汽车煤进厂后,先经地磅称重,再进大煤场卸煤,在煤堆上进行人工采样。流程中存在大量漏洞,易出现人为作弊现象,导致利益受损。

 

       为了适应市场变化、优化煤源结构、控制燃料成本、提高经济效益,该公司认真践行价值思维与效益导向,敢为人先、勇于担当,大力实施科技创新,依托率先在集团公司系统内建成投运的燃料“三大项目”, 以发电“效益最大化”为原则,结合自身实际,开展了以效益为中心的燃料智能管理体系的建设活动,建设一套先进的汽车煤验收智能监管系统,最大限度地杜绝汽车煤转运过程中的漏洞和接卸过程中的损耗、流失,提升经济效益。

 

攻坚克难 ,闯关夺隘

 

       汽车煤验收智能监管系统,是以实现汽车煤全流程的智能化管理为目标,通过整合汽车煤运输过程中入厂验收、排队、重车计量、采样、PDA监卸、轻车计量、出厂验票等资源,结合管理业务流程的具体要求,实现全过程的汽车煤验收智能监管系统。

 

       然而,这些智能监管系统流程,基本上没有可以借鉴的范本,集团公司系统内虽然有一些兄弟单位在 汽车煤验收监管方面有一些亮点,但是没有成熟、完整的一套系统,也无太多成功的经验可以借鉴,再加上现有地磅基础设备老旧,存在计量波功大、稳定性差,港口地磅与公司地磅计量存在偏差,实施起来难度较大,因此在推进过程中只能是“摸着石头过河”。

 

       不动摇理想信念,不懈怠全力攻坚。为了早日将汽车煤验收智能监管系统用于生产实践,徐电人踏上了一条艰难的探索和创新之路。

      

       汽车煤验收智能监管系统建设伊始,徐塘发电公司领导就提出了“四个早”与“四个最”:“四个早”即“早完工、早验收、早投运、早受益”;“四个最”即“标准最高、质量最优、功能最全、成本最低”。

      

       对此,负责此项工作的燃料运行部副主任许进铿锵有力、斩钉截铁:“开弓没有回头箭。压力再大、困难再多,我们也要攻坚克难、闯关夺隘、务期必成,开发出汽车煤验收智能监管系统!

      

       目标的实现,需要的是胆略和勇气。一场没有硝烟的战役由此轰轰烈烈地拉开了帷幕。在集团公司和省公司的支持下,早在2015年8月,徐塘发电公司成立由公司领导任组长的汽车煤验收智能监管系统研发领导小组及专业工作小组,从组织上保证项目的前期推进工作。后期又根据项目的实施情况,逐步调整和完善了组织机构成员。

 

       为了有序推进、保质保量地完成任务,该公司从2015年12月份开始,就分别组织人员奔赴阳城电厂、托克托电厂、洛河电厂等相关单位进行收资调研,同时通过查阅大量资料和组织座谈、咨询专家等方式,对汽车煤验收监管方面的现状有了较为全面的了解,另一方面结合工业互联网技术,通过大量的实际调研信息,以及对互联网+、大数据、云平台等等知识的采集、学习,并经过一次次的调研、研究、论证,并结合企业自身实际情况与管理业务流程的具体要求,不断反复进行优化,在技术规范中添加了许多符合公司具体情况的内容,争取将汽车煤验收智能监管系统建设成为“品牌工程”。

      

       在此基础上,徐塘发电公司不定期开展现场会、专题座谈会,及时解决建设中遇到的困难和问题,建立定期汇报制度和督查通报制度。另外,根据项目的进展情况及专业情况,落实责任到部门,精细目标到个人,确保项目管理精细化、责任落实无空隙。公司专业与技术人员紧密配合,有时候吃住在现场,连续几个星期不休息,始终坚持做到无缝对接,保证各项工作的有序推进。

 

凸显特色,打造精品

 

       在创新中启迪智慧,在创新中收获成功。创新,让徐电人走过了一个又一个坎坷,涉过了一段又一段险滩,攀登了一个又一个的山峰。

      

       汽车煤验收智能监管系统按一个主系统、五个个子系统模块的思路,分管理与现场作业两个层面。系统由汽车煤闭环监管主系统,燃料验收监控子系统、出入厂管理子系统、计量控制子系统、采样控制子系统、煤场接卸子系统等六大模块组成,具有人防、技防双控制的功能。

      

       同时,根据自身来煤复杂的特点,并结合火车来煤经验,认真评估系统各环节的严密性和科学性,创新技术应用,为汽车煤入厂验收制定了发卡、重车排队入厂、重车刷卡、全自动无人值守采样、煤场接卸、空车刷卡、出厂交卡打单等流程。通过对汽车入厂煤全天候全自动无人值守计量和全自动采样,从根本上避免人为因素对入厂煤计量计质环节造成的干扰,提高检验精度,保证检验数据准确性、可靠性。

      

       为防止作弊,新增红外电子围栏、计量自动判稳、车牌比对、无人值守远程采样、集样桶自动上锁、手持PDA拍照验收、超时超差超速报警、车辆厂内追踪等8个防作弊点。其中,手持PDA拍照验收、车辆厂内追踪等技术属集团公司系统内首创,实现了全程无死角录像监控的自动化、可视化、智能化与一体化,规避了汽车煤转运风险,从根本上杜绝了人为因素,确保燃煤自发卡环节所有数据真实有效,实现了人防、技防双控制的目的,切实做到了公平公正,有效地维护了企业的信誉和利益。

 

天道酬勤 ,砥砺致胜

 

       华山再高,顶有过路。

 

       从方案的选定到措施的落实,各个环节的工作都是精益求精。不断推翻之前的,再不断建立过程,在一次次不断寻求进步和革新的过程中,整套系统的功能才得以不断优化和升华。

 

       在克服了重重的困难后,2017年3月18日9时,从开始施工到试运行,徐塘发电公司仅仅只用了9个多月的时间,汽车煤验收智能监管系统终于投入运行。

 

       汽车煤入厂验收智能监管系统上线运行后就发挥了巨大的作用。2018年双节和“两会”期间,汽车煤担负着机组全部的“口粮”供应,日均转运汽车煤2000多吨,汽车煤机采投入率100%,系统其他设备运行良好,有效的保证了汽车运煤通道的通畅和计质计量的有效性和准确性。以该公司年汽车转运煤量达50万吨计算,此系统每年可以降低燃料成本1500万元,从而可以有效的挖掘燃料增效潜力、降低生产成本、提高经济效益。

 

       目前,通过汽车煤验收智能监管系统转运入厂汽车煤已累计55万吨,该系统没有出现任何差错,有效提升了公司燃料管理的精益化水平。

 

       风正潮平,自当鼓浪扬帆;任重道远,更需快马加鞭。

 

       瞄准新起点、新征程、新目标,徐电人相信,有前进征程中磨砺出的一支作风硬、素质强的干部职工队伍,有“务实,奉献,创新,奋进”的大唐精神,他们将再肩负起时代赋予的使命,向更加光辉灿烂美好的未来进发,为集团公司建设国际一流能源集团作出新的更大的贡献!   

友情链接:香港六合彩公司  香港六合彩公司  香港六合彩公司  香港六合彩公司  香港六合彩公司  香港六合彩公司  香港六合彩公司  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!